Arai Casque intégral Corsair-X RC Carbon - Noir

Basé sur la technologie GP-6RC du casque F1 GP d'Arai, le Corsair-X RC utilise la même fibre de carbone que celle que l'on trouve sur la dernière génération d'avions de ligne, combinée à la résine propre à Arai et au renfort en Zylon.

Internal Air Channel
Ventilation améliorée avec un système d'extraction d'air amélioré, tirant l'air chaud/mouillé de la zone de l'orifice de l'œil par des canaux derrière les coussinets de joues qui sortent par les évents latéraux du capot. Cela permet au pilote de rester au frais et de réduire la buée.

PB-SNC2 Shell
Une nouvelle résine (Z Resin) développée et mélangée en interne, lie les nombreuses couches et matériaux de la coque plus solidement en utilisant moins de résine, améliorant ainsi la résistance de la coque tout en réduisant le poids. La Super Fibre exclusive et les fibres de renforcement synthétiques spéciales permettent à Arai de produire une coque plus solide, mais plus légère, avec d'excellentes propriétés de protection contre les impacts. L'ajout du filet structurel interne et de la ceinture périphérique renforce encore la coque avec une augmentation minimale du poids ou de l'épaisseur.

Loquet de bouclier
Le loquet SVA capture et maintient fermement le bouclier fermé pour aider à résister à une ouverture inattendue. En plus de la fonction de désembuage, le loquet plus grand permet une utilisation intuitive et transparente du bouclier, même avec des gants épais. Même en position de désembuage, le bouclier dispose d'une butée positive pour résister à une ouverture involontaire, mais il suffit de tirer légèrement sur la languette de levage pour dégager cette butée et le bouclier se soulève facilement.

IC DUCT5
Le IC Duct5 central aspire 11 % d'air en plus et les prises de diffusion de type 12 aspirent chacune 19 % d'air en plus que les modèles précédents. Toutes utilisent une porte coulissante à trois positions pour améliorer l'étanchéité et réduire le bruit et l'intrusion d'eau. Toutes les prises d'air Arai sont légèrement montées pour rester frangibles, de sorte qu'elles se détachent facilement en cas d'impact pour ne pas s'accrocher à des obstacles ou provoquer une force de rotation excessive.