Arai Signet-X Solid Helmet - Blanc
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Amélioration de la capacité de décollage
Une coque lisse est essentielle à la capacité d'un casque à glisser sur une surface ou à décoller d'un obstacle lors d'un impact. Le système d'écran VAS d'Arai abaisse le point de pivot de 24 mm en moyenne, ce qui rend la surface de la calotte dans la zone critique des tempes beaucoup plus lisse et mieux à même de réduire l'énergie de l'impact qui pénètre dans le casque.
Conduits d'admission et d'échappement QVF et QVR
Le Signet-X est équipé de conduits d'admission QVF à trois positions et de conduits d'échappement QVR pour une excellente performance d'admission et d'échappement de l'air lors de la conduite. Même lorsque l'obturateur avant est fermé sur le conduit supérieur, un évent latéral sert toujours d'évent d'échappement.
Coussinets de joue FCS®
La forme profilée - combinée à plusieurs couches de mousse de différentes densités soutenues par un "ressort" en mousse - enveloppe le visage comme rien n'a jamais été fait auparavant, même par Arai. Le ressort facilite la mise en place, tout en aidant à bloquer encore plus le bruit du vent.
Package long ovale
La forme intérieure plus longue du Signet-X est spécialement conçue pour les pilotes dont les casques peuvent causer des points chauds douloureux sur le front en raison des formes intérieures qui ne sont pas conçues pour s'adapter à leurs têtes ovales et longues.
Une coque lisse est essentielle à la capacité d'un casque à glisser sur une surface ou à décoller d'un obstacle lors d'un impact. Le système d'écran VAS d'Arai abaisse le point de pivot de 24 mm en moyenne, ce qui rend la surface de la calotte dans la zone critique des tempes beaucoup plus lisse et mieux à même de réduire l'énergie de l'impact qui pénètre dans le casque.
Conduits d'admission et d'échappement QVF et QVR
Le Signet-X est équipé de conduits d'admission QVF à trois positions et de conduits d'échappement QVR pour une excellente performance d'admission et d'échappement de l'air lors de la conduite. Même lorsque l'obturateur avant est fermé sur le conduit supérieur, un évent latéral sert toujours d'évent d'échappement.
Coussinets de joue FCS®
La forme profilée - combinée à plusieurs couches de mousse de différentes densités soutenues par un "ressort" en mousse - enveloppe le visage comme rien n'a jamais été fait auparavant, même par Arai. Le ressort facilite la mise en place, tout en aidant à bloquer encore plus le bruit du vent.
Package long ovale
La forme intérieure plus longue du Signet-X est spécialement conçue pour les pilotes dont les casques peuvent causer des points chauds douloureux sur le front en raison des formes intérieures qui ne sont pas conçues pour s'adapter à leurs têtes ovales et longues.